【新上市】商周少年冒險經典1（湯姆歷險記[全譯本]＋彼得潘[全譯本]）-哪裡買的到?
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 省荷包 湯姆歷險記 (全譯本) The Adventures of Tom Sawyer
在大人眼中湯姆是頑童，在孩子心中湯姆卻是英雄，這個充滿了冒險與勇氣的故事，喚起孩子心中探索未知的想像與力量，也引領著大人回到兒時那段純真的歲月。
「雖然我寫這本書的主要動機是想為孩子們提供一些樂趣，但我希望大人們也會喜歡這本書。我想提醒成年人那些快樂的過去時光，讓大家回憶兒時的心情、想法和說過的話，也想起他們曾著迷於一些多麼奇怪有趣的事物。」~~馬克?吐溫於哈特福，1867年。
湯姆在失去父母之後，便由波莉姨媽收養。波莉姨媽雖然一心要將他教養成一位小紳士，但他卻經常翹課，夢想成為一名海盜，並常與朋友喬和哈克進行冒險旅程。有一天湯姆和哈克無意間撞見了墳場的謀殺案，因為害怕被兇手發現而逃到網路熱賣產品搶先看附近一座小島，開始過著他們夢想的海盜生活。經過了離家的流浪生活之後，湯姆逐漸想念姨媽家的安穩日子，終於戰勝恐懼，決定勇敢站出來揭發兇手……
彼得潘（全譯本）Peter Pan
所有的孩子，除了一個以外，慢慢的都會長大。」
「彼得潘伸出雙手，對著正在作夢或正夢到永無島的孩子說，如果你相信仙子的存在，請拍拍手。……拍手聲從各地傳來。」
每個孩子都曾相信有守護自己的仙子，
會帶著他們上天下海的飛翔，跟著彼得潘冒險犯難，
卻在長大的過程中，逐漸忘了怎麼作夢、怎麼飛翔，也遺忘了永無島……
《彼得潘》故事的一開頭，巴利便寫道：「所有的孩子，除了一個以外，慢慢都會長大。」這是每個人童年必讀的奇幻名著，開啟了許多人對世界的想像。這部經典名著，最原始是一齣舞台劇的腳本，1904年在倫敦首度公演，引起極大的轟動；後來，巴利又把它改為童話故事，並被譯成多種文字，傳至世界各地。至今仍為世界各地的劇團不斷改編與上演，廣受小孩與大人喜愛。在彼得潘的永無島中，有吞了時鐘而滴答響的鱷魚、被彼得潘砍斷手臂，一隻手裝著鐵爪的虎克船長、為他們說故事的溫蒂，以及小巧可愛的小仙子叮噹；處處都充滿吸引著孩子們的驚奇與冒險。他拒絕長大，想要永遠擁有純真的童心，則深深吸引著大人們不斷思索著，究竟要如何永保赤子之心的哲理。
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有一天晚上，彼得潘又來到窗子外聽達林太太講睡前故事，被發現而逃跑時，他弄丟了自己的影子。深夜，他回來找影子時，吵醒了小女孩溫蒂；她幫他縫回了影子。彼得發現溫蒂也知道很多故事，於是他邀請溫蒂到永無島當肯辛頓公園走失的男孩們的媽媽，並為他們說故事。於是溫蒂便帶著兩個弟弟，約翰和麥可，一起跟著彼得潘前往永無島。在那裡，他們一同展開了許多奇幻冒險，在美人魚的潟湖救了虎蓮公主，但是也捲入了和惡魔胡克船長的戰爭……
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商品訊息簡述:
作者： 馬克‧吐溫, 詹姆斯‧馬修‧巴利
新功能介紹- 原文作者： Mark Twain, James Matthew Barrie
- 譯者： 洪夏天, 黃意然
- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2017/04/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
被WiFi聯盟、SD協會除名…華為暗批歧視 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
華為被WiFi聯盟、網路熱銷產品經典產品SD協會除名。（路透） 分享 facebook 最新出版大力推薦 繼Google終止與華為合作之後，近日華為更3C產品推薦被「SD協會」及「WiFi聯盟」等行業協會除名。華為昨發聲明指，其產品和服務並不會受到影響；華為暗批「歧視、不公平」，認為標準和產業組織不應限制、暫停或者終止任何遵守章程的會員權利，否則只會動搖組織的生存基礎。美中貿易戰火延燒，Google 與安謀（ARM）陸續宣布停止與華為合作，不僅讓華為新手機無法搭載 Gmail 、YouTube、Chrome等服務，讓華為上游晶片浮現斷鏈危機。. } }); } 同時，無線網路認證組織「Wi-Fi聯盟」表示，基於美國川網路熱銷產品推薦產品普政府最近對華為的技術禁令要求，「暫時限制」華為參與該組織的活動。可制定SD記憶卡標準的「SD協會」將華為從該組織的成員名單上刪除，聲明說，這是遵守美國商務部的命令。美國科技網站CNET說，華為仍可使用目前Wi-Fi和SD記憶卡的相關技術，但可能失去未來參與新標準制訂的決策權。專家表示，華為仍然有能力生產晶片和產品，但由於缺少影響國際標準制定的能力，未來將重挫該公司的國際競爭力。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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