【團購熱門產品】銀河便車指南2：宇宙盡頭的餐廳推薦
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★英國BBC「大閱讀」票選百本最受讀者喜愛的小說第四名（僅落後《魔戒》等、打敗《哈利波特4》）
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「各位女士各位先生，」
主持人用氣音說，
「蠟燭點燃了，樂隊輕聲演奏，我們上方的力場圓頂開始變透明，展露出黑暗陰鬱的天空，充滿了淤青膨脹恆星的古老光芒，看得出今晚我們將有一場難以置信的末日！」
連樂隊的輕聲演奏都停止了。以前沒有見過這幅景象的人震驚不已。
一道怪異、恐怖的光芒照耀在他們身上。
——一道可怕的光芒。
——一道熾熱、瘴癘的光芒。
送禮熱銷商品——一道能讓地獄破相的光芒。
宇宙即將走到盡頭。
「我們有末日審判可看嗎？」亞瑟緊張地說。
比價撿便宜不能不逛
宇宙盡頭的餐廳是整個餐飲界歷史上最最出色的創舉。
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桌子成巨大的扇形排開，為著中央的舞台，有個小樂團正在那裡演奏輕音樂。亞瑟估計桌子起碼有上千張，其間點綴著微微搖擺的棕櫚樹、嘶嘶作響的噴泉、醜陋的雕像。簡而言之，所有餐廳裡會見到的各種裝飾設備都毫不吝惜大肆鋪張，好給人毫不吝惜大肆鋪張的感覺。亞瑟四下張望，半帶期望會看見有人在做美國運通卡的廣告。
在上一集（《銀河便車指南》）裡，地球不走運地被渥罡人毀滅之後，地球唯二的倖存者之一亞瑟?丹特和來自參宿四的福特被救到太空船「黃金之心」上——
（經歷了一連串冒險，獲得了生命、宇宙及萬事萬物的答案，並得知地球是為了運算前述答案的終極提問而設計出來的巨型電腦，結果在運算結束前被終結了……）
——然而依舊不走運的是，「黃金之心」是銀河總統柴法德和地球人崔莉恩偷來的，因此四人遭到全銀河的通緝與有心人士追殺。危急中，柴法德召來外公的靈魂幫忙，而外公則要求他必須找出銀河的真正統治者，把如今這個感覺很不對勁的世界導正回來。
儘管經歷重重考驗，柴法德還是從追殺者手中倖存下來，四人一起到了宇宙盡頭的餐廳用餐——然後偷了另一艘船——並同樣不走運地偷錯了船。透過緊急傳送裝置離開後，柴法德和崔莉恩見到了銀河的真正統治者，福特和亞瑟卻被傳送到兩百萬年前的地球——現在，從宇宙中毀滅的那一刻掉頭返回的他們，將要面對新的發現：人類的起源。
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作者： 道格拉斯‧亞當斯
新功能介紹- 原文作者： Douglas Noël Adams
- 譯者： 丁世佳
- 出版社：木馬文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/03/09
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車沒油 國道中線攔車被撞死 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
柯姓駕駛在五楊高架發現車子沒油，將車停在路肩，拎著一條塑膠管（左下角）走向中間車道想攔車借油，結果連續折價券代碼特賣被二輛車撞擊，送醫不治。 記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 四十歲柯姓男子昨天清晨駕車經過國道一號五楊高架路段，因油料耗盡，他將車停靠路肩，冒險走到中線車道攔車求助，卻被兩輛疾駛的車子連續撞擊致死；柯妻攔阻不及，眼睜睜看丈夫被車輾過，嚇得不知所措。國道警方提醒，車輛在高速公路遇到任何車況，應設法滑至路肩停車待援，並在故障車後方五十至一百公尺放置故障三角反光標誌警示，人員避往安全位置，千萬不可站在車道上。. } }); } 警方表示，類似車不能不逛超值推薦子沒油等突發狀況，當事人依前述提示把車停妥後，可撥打一一○或利用國道路邊設置的緊急電話求助，警方會立即協助，切勿自行攔車求援。警方省荷包網友超推調查，柯姓男子昨天清晨駕車載妻子從新北到桃園訪友，清晨四時四十分行經五楊高架南向卅七點六公里泰山爬坡路段時，發現車子沒油，立刻將車臨停路肩待援。柯下車擺放三角警告標誌，跟妻子說要攔車借點油，再開下交流道加油，隨即拎著一條塑膠管往路中央走去，還一邊揮手想示意後方來車停車，柯妻見太危險下車想阻止，但已來不及。警方說，當時陳姓男子（六十三歲）駕車駛來沒發現柯，將站在路中間的柯撞到外側車道，柯妻見優惠專區戰利品狀想跑過去看，但躺在路上的柯隨即又被黃姓男子（六十六歲）駕駛的休旅車輾過，柯妻當場嚇得不知所措。陳姓男子在檢方訊問時表示，當時行駛中線車道，柯突衝出來攔車，根本反應不及；黃姓男子也說，發現前方路上躺了一個人，想閃已來不及。檢方訊後請回。
空污法修正案三讀通過 總量管制改「會商」經濟部
2018年06月25日 上稿編輯： RayPeng 整理：彭瑞祥（環境資訊中心記者 ）
立法院臨時會25日晚間三讀通過《空氣污染防制法》修正案，這是2002年以來最大幅度的修法。其中有關總量管制與額度抵換，應「會商」還是「會同」經濟部，經過數次爭執後，三讀通過版本為「會商」，但加入「報請行政院核定」但書。
中央社報導，25日立法院院會耗時近6小時處理空污法案爭議條文，20:30分開始三讀程序，21:32分終於三讀修正通過。
三讀條文明定，空污總量管制的規定，應於建立污染源排放量查核系統及排放交易制度後，由環保署「會商」經濟部，報請行政院分期分區核定公告實施。
立委陳曼麗說明，本次修法中，他與環保團體共同建議的幾項條文，均已納入，包括：增列中央級空氣污染防制計畫、緊急狀況時改燃氣發電但加嚴使用條件限制及明訂2025年落日條款、提高空污費撥交地方政府比例、增加團體得檢舉不法行為、建立法律扶助制度等。
陳曼麗補充，此次修正通過的空污法有幾項特點，包括：
一、各級主管機關得視所轄空氣品質需求而劃設空氣品質維護區，在此空間內，可以限制汽機車在維護區內使用；此外，為因應極端情況之發生，在時間上，得採取禁止公私場所排放污染物、與禁止機關學校之活動等緊急措施。
二、 中央主管機關訂定燃料混燒比例及成分之標準，從源頭加強燃料品質，以避免雜質混燒所造成之污染，並授權地方主管機關核發此使用許可證。
三、 空氣污染物排放標準的訂定，將會納入健康風險因子之考量。
立委吳玉琴補充說明，過去地方政府及環保主管機關為有效改善觀光區域的空氣品質，限制符合空氣排放檢驗之大客車才能進入阿里山、日月潭等觀光區域。但是這樣的執行措施，並無清楚法源，所以常引起執行上的爭議以及相關訴訟，因此這次劃設空品區的修法，便賦予主管機關執法法源，並可擴大適用地區，包含港區、工業區或是學校、醫院等。
另外，根據新頭殼報導，此次三讀也通過「好鄰居條款」；三讀條文明定，中央主管機關應訂定空氣污染防制方案，並應每四年檢討修正。考量空氣污染物流通性，地方政府需會商鄰近縣市主管機關定之。
三讀條文也規定，未來加嚴控管10年以上的車輛排放標準，排氣檢驗未過或未檢驗，最高可處3000元以上、6萬元以下罰鍰，若經通知屆期仍未改善者，最重可註銷牌照，其中，最先受到影響的將是500多萬輛二行程機車與7.6萬輛一、二期柴油大貨車。
另外，各主管機關得視空氣品質需求及污染特性，因地制宜劃設空氣品質維護區，可限制特定汽機車進入，違者處以500元以上、6萬元以下罰鍰。
自由時報報導，修法新增規定，授權各級主管機關劃設「空氣品質維護區」，實施移動污染源管制措施，包括禁止特定汽車進入該區，及禁止移動污染源所使用之燃料、動力型式、操作條件、運行狀況及進入。
地方政府於「空氣品質維護區」可採行措施，條文說明欄舉例，如可規範禁止1999年6月前出廠之柴油車輛或二行程機車，禁止進入空氣品質維護區，或限制其進入之時段；也可限制船舶使用硫含量較低之柴油燃料、泊岸時應使用岸電設備等操作條件、進出港應減速等運行狀況，以減少空氣污染物排放，落實特定空氣品質維護區內空氣品質之保護。
條文明定，公私場所具有環保署指定公告之固定污染源，及固定污染源所使用之燃料及輔助燃料含生煤者，在設置或變更前，應符合環保署標準，取得地方政府核發之使用許可證，期滿要繼續使用者，應向地方政府提出申請展延。針對地方政府審查許可證之展延，條文也設立地方政府不得變更許可證內容的原則，規範地方政府變更許可證內容之裁量權。
據三立新聞報導，關於關於空氣污染防制費，過去均由環保署統籌運用，此次修法增訂撥給地方政府的法源依據，除了仍維持原規定，固定污染源所收款項60%撥予所在縣市府；還新增移動污染源所收空污防制費20%撥交該移動污染源使用者「設籍地」或油燃料銷售地；且違反《空污法》的罰鍰所得，也可追繳為空污基金來源。
此次修法還加重懲處排放污染物之行為，包括公私場所固定污染源如工廠，若發生突發事故，負責人未能在1小時內通報縣市主管機關，並致人死亡，最高可處無期徒刑或7年之上有期徒刑、併科3000萬元以下罰金。排放污染物「超標」，危害他人生命、身體健康者，可處7年之下有期徒刑、併科1500萬元以下罰金。
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