【比價撿便宜】電機工程概論 6-e(2016年二版1刷)鄉民秒殺
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商品訊息描述: 團購熱門產品 過去50年間，由於電子技術的革命性發展，對世界最顯著的改變是在工程設計與分析領域上，特別是日常生活常使用的個人電腦、智慧型手機、手持數位影音播放器、數位相機、觸控螢幕介面等設備上。由於電機工程技術的推展，連帶對於機械、工業、電腦、土木、航太、化工、核能、材料、生物工程等其他領域的發展亦助益匪淺。這些快速發展的技術已深深融入至各種工程設計當中。因此，身為工程師必須具備跨領域整合的能力，才能符合科技潮流所需。
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本書譯自 Giorgio Rizzoni 及 James Kearns 的 Principles and Applications of Electrical Engineering, 6e，內容編排兼具邏輯與嚴謹架構，並輔以許多工業界應用範例，融入作者與業界合作的研發成果，讓其他工程領域學生能順利進入電機與電腦的領域。本書分為兩大部分，第一部分是電路，包括第1章電機工程概論，第2章基本電路，第3章電阻性網路分析，第4章交流網路分析，第5章暫態分析，第6章頻率響應與系統觀念，第7章交流電源。第二部分則為電子學，其中包括第8章運算放大器，第9章半導體與二極體，第10章雙極性接面電晶體，第11章場效電晶體，第12章電子邏輯電路。
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網拍熱門產品產品學習目標：提供讀者快速瀏覽各章節的學習重點，以作為個人學習參考。
網路熱賣產品解題重點：歸納出重要的解決問題方法與其步驟，幫助學生提升解決問題的能力。
範例：介紹電機工程實務應用案例，並整合解題重點、循序漸進地說明。
檢視學習成效：讓學生得以確認自己學習的觀念是否正確。
量測重點：著重在電機工程相關技術延伸到實際量測的實務限定產品上。
商品訊息簡述:
作者： Giorgio Rizzoni, James Kearns
新功能介紹- 譯者： 林熊徵, 何岳璟, 何孟芬, 蔡忠和, 游信強
- 出版社：東華
新功能介紹 - 出版日期：2016/08/18
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立陶宛總統決選 政治新秀諾賽達擊敗前財長勝出
立陶宛今天舉行總統大選第二輪決選，中間偏右的獨立政治新秀諾賽達擊敗對手席莫尼特勝出。這次大選除了標誌立陶宛民粹主義情緒降溫，也凸顯各界對社會不平等的關切。
法新社報導，儘管立陶宛經濟政策並非由總統直接制定，收入不均等經濟問題仍成為這次大選的主軸。
專家也提到，兩位親歐洲聯盟（EU）的中間偏右候選人進入第二輪決選，顯示立陶宛人將歐盟視為繁榮與安定的來源，向歐盟成員國裡日漸升溫的疑歐主義和民粹主義情緒潑了一盆冷水。
在歐盟28個成員國中，立陶宛是收入不平等情況最嚴重的國家之一，矢言建立「福利國家」的諾賽達（Gitanas Nauseda）說，他會致力消弭國內貧富不均的問題，也會設法縮短城鄉差距。
現年55歲的前銀行顧問兼經濟學家諾賽達在首都優惠專區最便宜維爾紐斯（Vilnius）的競選總部宣布勝選時告訴記者：「我不想用周邊地區或鄉間這類字眼。所有人都能在這個小國有尊嚴地生活。」
諾賽達也暗示，他希望軟化立陶宛經常尖銳批評俄羅斯的立場，但也堅稱，除非莫斯科當局改變對烏克蘭政策，兩國關係才有改善的可能。
保守派前財政部長席莫尼特（Ingrida Simonyte）承認敗選，她對立陶宛國家廣播電視台（LRT）說，祝福諾賽達「成功團結立陶宛人民的心」。
根據部分官方計票結果，諾賽達囊括70.11%選票，大勝席莫尼特的28.50%。
25歲的維爾紐斯選民喬維薩斯（Jonas Jovaisas）說，諾賽達缺乏黨派關係，使他成為帶領立陶宛的最適合人選。
他說：「他不依賴任何政黨，這將有助他與任何國會或政府合作。」（中央社）
OEM事業可望回溫 東陽Q4不看淡
工商時報【陳信榮╱台北報導】
東陽（1319）受淡季衝擊，加上第3季大陸車市下滑，及當地車廠生產線暑休、放高溫假影響拉貨，8月營收、獲利出現下滑，自結前8月每股稅前淨利2.76元。
接下來將進入AM（售後維修）汽車零件產業傳統外銷旺季，加上近日颶風佛羅倫斯重創美國東岸，後續汽車維修商機浮現下，法人看好包括東陽、堤維西（1522）、耿鼎（1524）、謚源（2235）在內的AM族群接下來營運將反彈向上。
另東陽大客戶－大陸一汽大眾汽車，天津、青島廠今年陸續投產大眾（Volkswagen）品牌全新SUV（運動休旅車），切入大陸成長最快的產品區隔帶，兩座新廠的效益發威下，法人看好東陽明年起營運將有明顯轉機。
東陽自結8月合併稅前淨利1.46億元，累計前8月合併稅前淨利16.57億元、年減12.88％，每股稅前淨利2.76元。
東陽透露，OEM（車廠代工）、AM汽車零組件業第3季雙雙進入產業傳統淡季，尤其各車廠多利用7、8月安排生產線暑休，進行設備保養等工程，今年大陸車廠還因天候異常炎熱多放高溫假，導致零件拉貨力道較前季明顯下滑。
法人還點出，大陸更因自主品牌業者調節經銷商端庫存、產銷量下滑，導致7、8月大陸整體車市連兩個月出現負成長，東陽客戶，包括長安、東南汽車等也受影響下，拖累東陽OEM事業表現。
所幸9月以後大陸車廠陸續推出新車，迎接「金九銀十」一直到年底的汽車內需旺季，東陽大陸OEM事業營運可望回溫。
東陽表示，台灣各廠利用淡季進行製程改善及機台保養，力求生產線順利及成本下降，發揮多樣少量彈性生產的優勢，並且加快新產品上市時程，積極備戰接下來AM汽車零組件業的傳統旺季。
東陽指出，國外AM汽車零件客戶為降低庫存成本，採購下單期有逐漸縮短跡象，東陽近年來積極調整製程、擴大產能產線、投資自動化倉儲設備，可以有效對應客戶的急短單需求，有望在AM汽車零件市場回春時，獲得優於同業的訂單量，法人也樂觀，屆時東陽營收與毛利率將出現明顯提升。
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