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作者： 李淑明
新功能介紹- 出版社：元照出版
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
才勸尪「賣安捏很危險」！下秒奧迪夫遭撞飛慘死
五楊高架南下37.6公里處，今(27)日凌晨4時許發生一起死亡車禍，一名41歲柯姓男子駕駛銀色奧迪車載老婆從新北市三重區南下桃園時，因車子沒油在路肩停靠，並下車攔車求助，結果慘遭後方2車接續衝撞輾過，當場頭顱變形、失去生命跡象，緊急送醫急救仍告不治。目睹全程的妻子當場嚇壞，難過地表示「我當時就跟他說賣安捏，很危險啦，但他還是繼續走…」無奈丈夫沒聽進去，最後發生憾事。
柯姓駕駛當時載著妻子行經國道一號五楊高架橋南下37.6公里處，約新北市泰山路段時，發現車子沒油，網友一致推薦好康因此將車停在路肩，柯男下車想攔車求助，卻遭後方2輛車高速撞擊輾壓，導致全身骨折、顱骨凹陷，送醫搶救後仍宣告不治，讓目睹全程的妻子難過地崩潰痛哭。
根據三立新聞網報導，柯男妻子憶起當時表示，丈夫下車走到後車廂拿三角錐擺放，隨後返回車內向她表示「我去攔車，借一些油，等等再開下交流道加油」，她聽完後勸阻「賣安捏，很危險啦」，但丈夫並沒理會，依舊拿著塑膠罐往車後走。
柯妻深怕丈夫發生危險，也趕緊開門下車，呼叫丈夫趕快回來，沒想到才剛開門下車，一輛黑色豐田轎車直接撞上站在中線車道攔車的柯男，緊接著另一輛開在外側的休旅車閃避不及直接輾過，柯男當場頭顱變形、失去生命徵象，他的妻子目睹全程嚇壞，最後柯男送醫不治，讓柯妻悲痛不已。
警方提醒，車子沒電沒油，駕駛人千萬別往車道中間跑，故障車輛停往路肩後，車尾50-100公尺左右擺放三角錐，人站在車頭，盡快撥打1968專線求救，避免發生危險。
和碩優先、看淡緯創
工商時報【簡威瑟╱台北報導】
天風國際證券研究與策略部副總監郭明錤觀察新iPhone預購成績，iPhone XS Max符合預期，然更看好有價格競爭力的iPhone XR。摩根大通證券從組裝廠投資角度出發，點名同時掌握iPhone XR、XS Max商機的和碩為優先選項，但不看好緯創後市。
郭明錤指出，iPhone XS Max具備金色機殼、雙卡與大螢幕，來自中國大陸需求強勁，代表蘋果高價策略成功；且與去年下半年的iPhone X對照，這次的iPhone XS Max平均出貨時間縮短約一周，供貨狀態改善，預計iPhone XS Max占下半年新機出貨比重25∼30％。
然因iPhone XR價格更具競爭力，且在大陸市場支援雙卡，天風看好出貨展望正向，並上調iPhone XR今年下半年占新機出貨比重，由50∼55％調整為55∼60％。
蘋果本次三款新iPhone螢幕加大，預購數字果傳捷報，更印證德意志證券科技產業分析師呂家霖「大螢幕有助推動換機潮」的預測。
摩根大通證券科技產業分析師哈戈谷（Gokul Hariharan）指出，市場現在對整體新iPhone的產品循環還是相當保守，市場共識的出貨8,000∼8,500萬支料將輕易被超越。針對iPhone三大組裝廠投資選擇，和碩因在iPhone XR市占約6成、在iPhone XS Max約占15％，是iPhone整體新品循環的主要受惠者，反觀緯創iPhone組裝題材告終，且恐不如預期，是投資組裝廠最不建議的標的。
小摩進一步解釋，緯創在蘋果新LCD款iPhone（iPhone XR）的組裝市占很可能未達市場預期，而且在該業務上，需要更長時間才能達到損益平衡，至此，緯創蘋果新機題材已告段落，眾所期待的iPhone組裝業務轉虧為盈難以成真，因此，將投資評等降為「中立」。
另一方面，緯創旗下緯穎可說是主要成長引擎（緯穎今年以來營收年增135％），但小摩放眼明年，因臉書（Facebook）、微軟的市占已達高峰，明年來自亞馬遜（Amazon）的訂單前景不明朗，研判緯穎明年的成長性將與整體產業水準相去無幾，為10∼15％。
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