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商品訊息功能:
商品訊息描述:
「明明是閱讀文字，腦海中卻倏然響起了鋼琴聲。」
中山七里獨創音樂推理小說，
以「音樂結合推理」為主軸，將音符幻化成文字──
如慕如訴，或喜或悲，
再度讓讀者體驗怦然又緊張的感受。
★《再見德布西》《永遠的蕭邦》音樂偵探岬洋介華麗又哀愁的起點，也是他人生的第一起案件！
★《月光》的溫柔，《悲愴》的控訴，貝多芬與少年岬共同演奏出令人驚豔又唏噓的命運交響曲。
★最後一行不是逆轉，卻比逆轉還叫人措手不及！
經典商品折扣高中時代，就讀的音樂科班上來了一位轉學生。
這位同學不僅外型帥氣、頭腦聰明，脾氣也相當好。
他對鋼琴與音樂懷抱著高度熱忱，卻對周遭的人際關係變化缺乏洞悉能力。
限時商品挖好康
鷹村亮永遠記得那天，轉學生在眾人面前彈奏了一曲。
從他指尖流瀉而出的優美音律，遠遠超越同齡同學所能彈奏的程度。每個觸鍵，每個音符的舞動，如此激昂、如此輕快、如此悲傷，追隨著琴鍵敲擊出的音符，讓人不由自主地陷入時間流動緩慢的錯覺──全班同學不由得為之心醉，然後夢碎。
熱銷排行榜
熱銷爾後，「岬洋介」這個名字，成為一堵無法越過的高牆。
一天，一場突發性的意外與行兇事件，沒有不在場證明的岬洋介，淪為警方眼中的頭號嫌犯。
面對眾人責難、殺人兇手般的仇視對待，岬洋介決定自行尋找犯人線索。豈料，上天卻又在同時對他開了一個大玩笑……
※出乎意料之外的最後一行。千萬不要搶先翻到最後一頁！※
好書推薦
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網路熱銷音樂神探岬洋介高中時代的第一樂章奏起，飛揚他實力脫俗卻必須與家庭問題、同儕霸凌與突發耳鳴奮戰的悲愴青春旋律！注重寫實性的中山七里為高中生偵探介入事件的動機與可行性設定了合理的註解，亦慢慢拼湊出岬洋介謎般身世的重要拼圖！──推理評論家、百萬部落客／喬齊安
至今為止，岬洋介系列作皆是描寫青春稚羸的靈魂面迎殘酷的現實，於古典樂音中試圖衝破自我極限的精湛物語，本作亦不例外，不乏紮實的推理情節，更栩栩描繪岬洋介步上音樂之路的起始點。──台灣推理作家協會首獎得主，著有長篇推理小說《慧能的柴刀》、《跛鶴的羽翼》／舟動
開店送禮推薦暴雨的夜晚，高中生離奇死亡，校內隱隱藏著陰謀。中山七里再次以音樂豐富了推理，邊聽貝多芬「悲愴第一樂章」邊讀本作，非常有山雨欲來的氣氛。──海德薇（奇幻作家／近作《禁獵童話III：七法器守護者》）
中山七里運用豐富的古典樂知識與青少年脆弱而敏感的心緒，串聯起一經典的王道推理著作，無論劇情抑或是情感層面的鋪陳皆令人拍案叫絕，更不用提對於夢想與才能犀利卻不失溫柔的探討，相信無論是得天獨厚的天才、抑或是鬱鬱寡歡的庸才，皆能在此書中得到救贖。──林家榆（作家／近作《恆星的安魂曲》）
日本網友讀後好評
知道犯人的時候，不知為何心情變得複雜起來。最後結尾讓我起了雞皮疙瘩。我真的很喜歡中山七里的這系列作品。──Chai☆
岬洋介本身不可思議的魅力、音樂的描寫，還有邊聽書中寫的那首曲子邊閱讀，沒有比這更享受的事情了。推薦喜歡推理和古典音樂的人來讀岬洋介系列小說！──秋櫻
很喜歡中山七里在這系列裡，壓倒性的音樂表現。連完全不懂音樂的我也能有所感受。就好像是站在現場旁聽一樣。貝多芬和少年岬洋介的苦惱呼應，耐人尋味。真心喜歡這系列。──Po-chika
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商品訊息簡述:
作者： 中山七里
新功能介紹- 譯者： 林美琪
- 出版社：瑞昇
新功能介紹 - 出版日期：2018/01/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「令和首拍」夕張哈密瓜 2顆144萬天價成交
有日本「哈密瓜之王」封號的北海道夕張哈密瓜，昨天(24日)進行令和時代首度競標，最後由飲料大廠以2顆500萬日圓，約台幣144萬元得標，再度寫下史上最高得標價紀錄，平均一顆就要天價72萬。
叫賣聲此起彼落，北海道正統夏之味「夕張哈密瓜」，24日在札幌市中央批發市場，進行令和時代首度拍賣競標。
拍賣現場：「500萬、500萬。」
最後以2顆500萬日圓，約台幣144萬天價，刷新去年2顆320萬日圓紀錄，由飲料大POKKA SAPPORO得標。
夕張市農協表示，今年老天爺賞臉，拜天候之賜，一共有9家農民生產出1000顆哈密瓜，物以稀為貴，再加上「夕張哈密瓜」向來具有指標性意義，果然再度改寫史上最高得標價紀錄。
農民：「糖分十分紮實，肉質也非常良好，年號已經換成令和了，這是非常好的開始。」
北海道知事 鈴木直道：「可以摸摸好康限定商品看嗎？哈哈哈哈，1顆可是250萬日圓，好重。」
這兩顆天價哈密瓜，26日起將在新千歲機場公開展示，宣揚夕張觀光。
展示結束後，飲料大廠將解析哈密瓜成分運用在商品上，民眾不用砸大錢，就能品嘗夕張哈密瓜特有的美味。
空污法三讀 空品維護區老車限行 台中學區將優先
2018年06月26日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
25日立法院院會三讀了空污法修正案，新增好鄰居條款、好社區條款、增訂工廠源頭與管末管制機制、加重罰則、追討不法利得與吹哨者條款。
「後面還有120多個子法等著要出。」26日環保署由署長李應元、副署長詹順貴、空保處處長蔡鴻德一起說明，表示空污法修法的完成是空污防制的新里程，強調這次的空污法是全面補強，大幅修正了16年未大修的局面。
「說環保署只管車不管工廠的實在是沒良心！」李應元以台中市為例，台中車多，用油量是台北市2倍，若只管台中火力電廠，並改善不了台中空污問題。面對移動污染源抵換固定污染源的爭議，李應元強調，空污就是要從固定源、移動源及逸散源三方面一起著手處理。
至於十年以上汽機車等交通工具未來將面臨陸續加嚴、限制移動等管制，環署指出部分錯誤的資訊引發了民眾的焦慮與恐慌，強調雖然細節還在研議，但未來老車最低需符合的是四期標準，對絕大多數有好好保養的機汽車來說，並非苛求。 環保署總歸修法五亮點 縣市間好鄰居、空品維護區、加重罰則
「好鄰居條款」指的是地方政府訂定「空污防制方案」時，需會商鄰近縣市，以解決下風處縣市承受空污。這是在環署拋出「中央訂方案、地方訂計畫」的構想時，民間團體建議加上的條款，最終也獲環保署採納。
「增訂工廠源頭與管末雙重管制機制」，則是在排放標準中納入有害空污物、健康風險評估等項目，並大幅提高刑罰與行政罰則，若因污染致人於死，最重可處無期徒刑、罰金上限3000萬、罰鍰提高到2000萬。且如同其他環保法規，不法利得追繳、吹哨者條款等也納入空污法。 縣市劃設空品維護區 老車限排2020年上路
「好社區條款」則是授權地方政府劃設「空品維護區」，主要用來限制或禁止高污染交通工具與機具的進入與使用。10年以上的老舊車輛，環保署將有權加嚴排放標準，且沒有進行汽機車排氣檢驗的車主，若再三無法通過檢驗或不去檢驗者，最重可能遭註銷牌照，這些新規定卻引發民眾恐慌。
李應元澄清，未來老車面臨的加嚴是到四期標準，並非強求要到達目前的六期標準，中間也有緩衝時間，中央與地方都有提供汰換補助，讓換電動車的金額低於燃油汽機車的市價。比起其他國家，我國還算保留彈性。
移動污染源的加嚴管制，詹順貴表示，目前環保署正在研擬實際執行的子法，現在有兩個腹案，都是將分兩階段執行，將盡快推出讓民眾知道管制的期程與規定，預計第一階段管制將從2020年開始，要求機車、柴油車符合四期以上的標準，二行程機車汰換的補助則到2019年為止。四期機車標準為一氧化碳CO3.5％、碳氫化合物HC2000ppm。
空保處評估，加嚴排放標準後，受影響的汽機車共有：1991年以前的汽油車約有9萬8000輛，需符合三期標準；柴油車第一階段34萬輛，需符合四期標準、第二階段53萬輛，需符合五期標準；機車第一階段491萬輛，需符合四期標準、第二階段701萬輛，需符合五期標準。
詹順貴表示，空品維護區的劃設、其車輛進出規定授權地方政府處理，將會從中小學接送區開始嘗試，以保護成長中的學童。優先試辦的將會是台中市，尤其是台灣大道周邊。環署與台中市今年將會開始佈設監測設備，以瞭解實際的暴露量。 總量管制區抵換 減移污3.3噸換排固污1噸
總量管制區中，移動污染源與固定污染源之間的抵換，爭議中最後仍在空污法保留。蔡鴻德解釋，抵換只限於總量管制區，現階段就只有高屏縣市，其他地區不能抵換。蔡鴻德並說明，總量管制區除了要求整體降低空污排放，抵換是從經濟手段來尋求能夠降得更多，其他國家的總量管制也都有抵換這個機制。
蔡鴻德強調，需要抵換的固定污染源其實不到1％，對象是目前真的無法再增加防制設施者。抵換的要件是，要取得3.33公噸的移動污染源減量，才能有1公噸的固定污染源排放，條件並不輕鬆，而且有害空污物並不可以抵換的主要將是VOCx、SOx、NOx。未來法規越來越嚴，這些還是無法改善的工廠，最後就將走向停工。
環署表示，每次的抵換，也將造成實際減量。況且，車輛的排氣比起煙囪更接近地面，人體更容易吸入，柴油廢氣也具致癌性。
總量管制會同會商之爭 李應元：提升到政院 是「負責任條款」
過去環保署不滿總量管制、緊急應變辦法需要「會同」經濟部，一度打算刪除，是否刪除會同、或改為會商，已協調許久，李應元甚至一度拋出新詞「會銜」企圖解套，最後以「會商」並要由行政院核定來做結。
李應元表示，「會商」是將空污管理的權責提升到行政院，由全國全力動員。例如國營事業的高額預算、空品禁區，交通工具改善等，都需要跨部會的合作，由行政院長出面協調，好過小小的環保署長自己決定。「這是負責任條款，不是霸王、太后、太上皇條款。」李應元表示。
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