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英國最暢銷的經典文學讀物
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省錢方法看過迪士尼的愛麗絲夢遊仙境，也看過很多改編電影，那麼，有讀過完整的故事嗎？你知道愛麗絲不只掉進兔子洞，進入了奇幻仙境，還穿透了鏡子，跑到鏡子中的世界嗎？
本書收錄了路易斯?卡洛爾的《愛麗絲夢遊仙境》以及《鏡中奇遇》，佐以約翰?坦尼爾爵士幽默詼諧、生動有趣的插畫，現在就翻開此書，重新認識卡洛爾筆下活潑天真的愛麗絲，以及眾多個性鮮明的角色，譬如會說話的白兔、不擅言詞的帽匠、貪睡的睡鼠、愛砍頭的紅心皇后、咧嘴笑的柴郡貓、蘑菇上的毛毛蟲、會說話的花兒與昆蟲們、窄牆上的矮胖子、雙胞胎叮叮與叮噹、倒著過日子的白皇后、獨角獸與獅子……。
購物戰利品1862年的夏天，卡洛爾與友人及友人的女兒們一同划船遊湖時，三姊妹請他講故事，卡洛爾便以愛麗絲?李道爾為主角，即興編了故事，而故事靈感來自於稍早前的某次野餐。之後，愛麗絲要求他把故事寫下來，於是有了《愛麗絲夢遊仙境》。
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《愛麗絲夢遊仙境》以及《鏡中奇遇》兩篇故事看似天馬行空，荒唐又有趣，實則處處充滿了作者的巧思，書中常常出現雙關語、數學問題以及哲學思想，無論何時閱讀都會有不同的發現與體會。為了讓讀者能夠親自感受卡洛爾的文字魅力，本書也收錄了兩篇故事的英文原文。
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商品訊息簡述:
作者： 路易斯‧卡洛爾
新功能介紹- 原文作者： Lewis Carroll
- 譯者： 盛世教育
- 繪者： 約翰‧坦尼爾 John Tenniel
- 出版社：笛藤
新功能介紹 - 出版日期：2016/08/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
超速16公里！他告贏撤單免罰1600 原來是警察站錯
相信不少人都有收過超速罰單的經驗！而高雄市一名徐姓駕駛，之前因超速16公里被開罰1600元！但他認為，員警測速取締的位置距離警告牌有些距離，要求撤銷罰單。最後法官認為，超過300公尺確實違反規定，警方舉發程序違法，網路熱銷特賣判予撤銷罰單。
判決指出，徐姓駕駛在去年(2018年)7月開車經鳳山區臨海路往北，限速50公里路段，他的時速卻達66公里，被高市警局交通大隊鳳山分隊測得超速16公里，逕行舉發，徐接到罰單後陳述不服，但交通局裁罰仍開出1600元罰單，並記違規點數1點。
徐提告，指當時員警取締測速時，距離警告牌超過300公尺，違反法定要「明顯標示」的距離。不過高市府交通局則稱，明顯標示距離，是指「警告牌」與「違規地點」的距離，所以徐被拍到超速的位置離警告牌204公尺，仍是超速違規要罰。
法官認為，交通管理處罰條例規定超速逕行舉發，「採固定或非固定式科學儀器取得證據資料證明者，於一般道路應於100公尺至300公尺明顯標示」，因此雖然徐男有超速事實，但警方，舉發程序違法，應予撤銷被告罰單。全案可上訴。
「誰的歷史港？」高雄NGO公民會議 要舊港區發展透明化
2018年09月04日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴 高雄報導
在文化部前瞻基礎建設再造歷史現場計畫中，高雄市政府以「左營舊城見城」和「興濱計畫－哈瑪星港濱街町再生」二案獲得補助，分別有12億元和7億元的經費正在執行。根據高雄市文化局見城計畫說明，「希望藉此契機，檢討文化政策，從整體城市歷史書寫與市民集體記憶的角度出發，強化市民對高雄在地歷史與文化之認識，並試圖扭轉高雄工業立市的既定意象，建構城市發展的共識與方向。」
另一方面，興濱計畫則強調，「鑑於鄰接之駁二藝文特區建設有成，吸引無數人潮漫遊其間，為再創哈瑪星港濱榮景，期透過親山、築港、復鐵、興町等四大主軸，逐步復興哈瑪星歷史場域，演繹『興濱』計畫二部曲，為現代高雄城市轉型，寫下光輝燦爛的新頁。」
由市府文化局主導的兩項再造歷史現場計畫，雖然執行面向橫跨市府多個單位，並與民間團體合作推廣，然而整個計畫有數億經費在執行，關心高雄整體文化政策與未來發展的民間團體不禁要問，高雄歷史文化的價值定位由誰來決定？實際細部計畫的內容為何？公民從何監督？ 公民會議由下而上凝聚文化政策共識
文化部今年補助地方及民間團體舉辦文化論壇，希望透過公民會議的舉辦，擴大民眾參與文化政策，由下而上推動文化事務，作為政府施政參考。高雄目前即有四個民間團體正在舉辦不同主題之公民論壇，包括「2018高雄公民文化論壇」、「全國眷村文化資產活化再利用論壇」、「大林蒲願景工作坊」及「舊港區文化資產與歷史場域永續發展會議」。
其中打狗文史再興會社就以「誰的歷史港？」為主題舉辦公民會議，希望探討高雄第一港口舊港區文化資產和歷史場域的相關保存議題和未來發展。
打狗文史再興會社在2012年哈瑪星地區興濱街廓面臨要拆除改建停車場時，匯集了在地關心文史青年而成立，隨著街廓保存運動成功，舊港區也逐漸受到重視，觀光、政府計畫和土地開發等壓力不斷湧現，過去沒有產權的老屋卻因都市計畫更新而受到關注。
「這是誰的歷史港？」公民會議計畫主持人林佩穎在說明會上解釋，「舊港區的生態近年面臨劇烈變化，政府部門預計在這裡做些什麼？我們希望能更明確地了解，這次公民會議，有沒有機會用大面向來討論街廓保存的問題？」希望召募關心高雄文史發展的公民報名參加。 舊港區除了商業開發 尋求文化觀點的想像
高雄舊港區包含第一港口周遭的鹽埕區，以及部分的旗津區（旗後舊聚落）、鼓山區（哈瑪星）等地，與高雄市的城市發展有深厚的文化歷史背景淵源。
隨著產業變遷，高雄第一港口周遭面臨轉型，高雄港務公司與高雄市政府成立的高雄港區土地開發公司，掌握著舊港區的土地開發。
今年新開幕的「棧貳庫」就是最新商業開發案，不僅運用舊港區的土地資源，更有橫渡高雄港的渡輪航線可使用。對於舊港區的轉型和再利用，延續著駁二特區的發展模式，民眾質疑的是，這樣的發展想像是誰說了算？市府的決策和相關資訊是否夠透明？
林佩穎表示，關於高雄港區土地開發公司的所有資訊，民眾並無公開資料可以取得，另一方面，文化局的興濱計畫執行再造歷史現場，卻主動拆除了戰後有歷史價值的港務公司老宿舍，這樣的矛盾和不透明，正是民間團體希望透過這次公民會議，邀請不同立場的人與會一起探討整體文化保存的議題。
公民會議將以四天半的時間，邀集20位公民代表參與深度討論，將有不同身分、年齡、職業背景，並邀請公部門、開發公司和專家學者一起加入。希望從文化觀點去思考高雄舊港區文化保存議題，雖然細部討論議題不設限，但希望能形塑公民討論的模式，凝聚議題共識，未來對高雄市的開發、建設，作為文化政策面的重要參考。會議結論將於11月初公開發表。
不過民眾仍對公民會議所產生的結論對於政策實際的影響力存疑，林佩穎回應，透過會議討論和議題散布，會讓更多民眾關注，邀請公部門的參與，也讓政府了解公民重視的課題，未來將透過舊港區、新灣區相關議題討論的拉長效益，讓政府部門看見民間的聲音形成政策影響力。
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